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不过该公司在上市前突击分红，三年分掉32亿，公司现金流只有2亿引起业界的关注，虽然募资却在2018年年底有22亿元用于购买理财产品，这两项相加计有超过50亿的资金，这样做虽然无可厚非，但公牛是家族控股近100%的企业，这样的企业上市后能否切实做到照顾公众股东的利益，值得关注。

增收不增利近四成经销商净利亏损2019年以来，我国汽车市场正从高速增长向高质量发展转型换挡，汽车经销商集团也加速从销售商向服务商的演变进程。沈进军认为，“汽车市场的高增长时代过去了，未来的常态是正增长和负增长将并存，经销商面临重新洗牌，或将需要通过转变观念和经营让自己度过寒冬。”

今天我们将为大家讲述身处疫区中心湖北的一家酒企——劲牌有限公司的“抗疫”故事。“抗疫”时间轴大年三十紧急加班完成了2000副中药配方颗粒预防药，并送至黄石市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部。大年初一劲牌公司召开抗击疫情专题会议，决定捐赠5000万元新型冠状病毒肺炎预防药品。当天，药材采购人员被召回，车间工人被召回，后勤人员被召回……

责任编辑：凌辰 SF179本报记者龚梦泽2019年的中国车市可谓愁云密布。前5个月，市场产销数据持续疲软，包括MPV、轿车、SUV等领域依然呈两位数跌幅，新能源车领域的增长也进一步放缓。对于车市的持续下滑，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，主要原因在于购置税优惠政策的透支，提前消费了今年的市场。此外，国内投资放缓、房价上涨、环保治理加严、国六排放标准提前实施等，也不同程度地对车市造成冲击。

可以说，中国几乎是极少数能够完全独立出口先进AIP潜艇及其配套武器的国家。在上周举行的泰国曼谷国际防务展上，中国军工大方捧场，“麒麟”级自然也不会缺席。图为曼谷防务展现场发布的“麒麟”级效果图，“麒麟”级作为一款外贸产品，厂家在曼谷防务展上也公开了一些该型艇的基本信息。据悉，“麒麟”级乘员38人（自动化程度超过吨位相当的俄罗斯、日本潜艇）、艇长约78米、水面排水量2600立方米，从这个数字来看，“麒麟”级的尺寸可能会比“基洛”级略大，是目前国际市场上在售最大的常规潜艇之一。

JDD大会上，中国工程院院士潘云鹤与郑宇还共同启动了京东智能城市研究院，郑宇出任院长。在他看来，通过聚合集团在电商、物流、金融、大数据、人工智能和云计算等领域的技术优势，依托城市计算事业部强大的研发和产业化实力，“京东智能城市研究院将解决城市中交通、规划、环境、能耗、公共安全和政务等领域的痛点，推动城市从规划到运维到预测的可持续发展。”“将来会有越来越多的城市能理解智能城市的价值，整个产业化、产业变革、产业革命都会依赖于这样的能力。”京东数字科技副总裁、技术研发部总经理曹鹏表示，京东数字科技要做产业数字化合作伙伴，推动产业的互联网化、数字化和智能化。